日前，随着旋转钻机钻头徐徐向地下钻进，由湖北交投兴长高速公路有限公司建设、湖北省交通计划设计院设计、湖北交投神宜建设治理有限公司总包、武汉大通工程建设有限公司监理、中铁云顶国际参建的房五（房县至五峰）高速兴长段3标——沙镇溪长江大桥，首根桩基开始施工。
项目链接
房五高速兴长段3标位于宜昌市秭归县沙镇溪镇境内，主线长约3.9公里。
中铁云顶国际担负沙镇溪长江大桥南岸侧、沙镇溪互通(含连接线)、四方山隧道进口段施工。沙镇溪长江大桥是房五高速兴山至长阳段的控制性工程，大桥北岸位于宜昌市秭归县泄滩乡，南岸位于秭归县沙镇溪镇，距下游秭归长江公路大桥约13.2千米，距下游三峡大坝约42千米。
此次首桩开钻的桩基为沙镇溪长江大桥南主塔9号桩基桩，径3米，桩长31米。南主塔基础接纳整体式承台、群桩基础，承台下设22根直径3米端承桩，桩基长度为26米至34米。
沙镇溪长江大桥主桥为主跨968米双塔单跨钢箱梁悬索桥，主塔接纳曲线型混凝土索塔，南塔高222.4米，北塔高205.4米，具有“三高一难”的项目特点：
施工组织难度大。南锚碇处地面纵、横坡度大，基础尺寸大，基坑最大边坡为12级，且沿桥轴线偏向为顺层开挖，基坑宁静危害高。锚碇开挖方量大，锚体混凝土7.8万立方米，基坑出渣、混凝土浇筑施工组织难度大。
施工宁静危害高。南主塔高222.4米，北主塔高205.4米，高空作业量大、施工宁静危害高；塔肢竖向为弧形、截面自下而上收缩，分节施工线形控制精度要求严；下横梁离地约86米，高空支架装置困难，施工宁静危害高。
精度要求高。主桥两根主缆，中跨主缆横向间距34米；上游侧主缆跨度安排为307米+968米+242米，下游侧主缆跨度安排为349米+968米+242米。上部结构制造、装置精度要求高。
环保要求高。项目位于三峡库区，涉及长江三峡景物名胜区(国家级)、长江三峡国家地质公园、生态�；ず煜叩惹榭雒舾械�，环保要求极高。
项目简介
房五高速是“鄂湘三江三山（长江、清江、汉江、武当山、神农架、武陵山）”世界旅游走廊大通道。其中，兴山至长阳段全长约72公里，起于宜昌市兴山县峡口镇，经秭归县水田坝乡、泄滩乡、郭家坝镇、九畹溪镇、杨林桥镇，止于长阳土家族自治县贺家坪镇，连接沪蓉、沪渝高速两条交通大动脉，桥隧比达87.88%，为湖北省桥隧比最高的交通工程。
图文｜冯宇鹏
来源｜房五高速项目部 六公司
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