近日 ，中国建筑金属结构协会宣布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）获奖项目名单 ，中铁云顶国际承建的珠机城际横琴至珠� ；《握厩肮こ蹋ê鸷９反笄糯üこ� ，即珠海西江公铁大桥）名列其中。
珠机城际珠海西江公铁大桥起自珠海横琴新区 ，横跨西江磨刀门水道 ，终至珠� ；《� ，其斜拉桥主桥是珠机城际二期要害控制性工程 ，也是珠三角入�？谏辖ㄉ璧牡谝蛔接么笄�。大桥接纳多塔刚构体系公铁同层斜拉桥结构 ，在国际上尚属首次应用。
大桥主桥全长1371.8米 ，桥面宽49.6米 ，主跨为3x340米的公铁同层挑臂式钢箱梁四塔斜拉桥 ，主梁接纳单箱三室截面 ，中间为时速160千米的双线城际铁路 ，两侧为时速100千米的双向六车道高速公路 ，是世界首座公铁同层多塔斜拉桥 ，也是目前世界上最宽的公铁两用多塔刚构体系斜拉桥、目前世界上最大跨度公铁同层多塔刚构体系斜拉桥。
大桥共计使用约4.2万吨钢箱梁及1万吨钢塔 ，钢梁钢塔接纳“大型化、工厂化、标准化、装配化” 的建设理念 ，整体制造、运输及架设 ，钢塔的竖转装置是项目的施工难点。钢塔接纳工厂化整体制造 ，滚装上船运输至桥址 ，现场整体空中竖转装置。
大桥桥塔接纳四柱式钢塔 ，塔高106.8米 ，重达2700吨 ，竖转时相当将约2000辆小汽车同时吊起旋转。钢塔架设时 ，先在1200吨浮吊的配合下 ，利用目前我国自主研制的最大起重量为3600吨双臂架浮吊“大桥海鸥号”完成钢塔空中翻转、竖转至铅锤状态后 ，再吊至桥墩上方 ，与桥墩钢箱梁顶面预留节段精确对位。
钢塔从平卧竖转至铅锤的历程中 ，保存翻身竖转空间小、难度大、办法多、危害高等问题。为此 ，项目部针对钢塔整体竖转提升系统、智能监测指挥系统和精确对位包管系统等进行了课题攻关 ，将竖转历程分为73个办法 ，不绝调解钢塔姿态 ，才华将水平安排的钢塔起吊空中翻转至铅垂状态 ，姿态犹如空中“跳芭蕾”。接纳数字可视化智能监控技术 ，控制空中姿态 ，相当于给钢塔装置了个“智能大脑” ，为主塔的竖转保驾护航。通过接纳误差消除步伐 ，研制丈量工装、精密的导向定位牛腿 ，调解钢塔四角高差调解塔顶偏位及钢塔笔直度 ，包管吊装事情一次性高精度就位 ，既确保了施工宁静又提高了工程质量 ，实现了1天装置1座桥塔的速度。
珠机城际珠海西江公铁大桥作为贯串珠海工具部珠江入�？诩苌璧牡谝惶豕贰⑻妨接们� ，桥上开阔海景一览无余 ，沿途更可观赏珠海海滨都会全景景物。大桥对增进粤港澳大湾区交通基础设施协同生长、珠澳都会间融合生长、将珠海打造成粤港澳经济相助重要平台有着重要意义。
“中国钢结构金奖”是经国务院批准保存的建筑领域国家级优质工程奖 ，是中国建筑钢结构行业工程质量领域的最高荣誉奖。钢结构金奖的评选工具 ，是我国从事建筑钢结构制作、装置企业承建的种种建筑钢结构工程 ，工程质量须抵达海内领先水平 ，每年评选1次。
来源｜五公司
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