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新建郑州至焦作城际铁路黄河桥项目钢梁检查车采购招标通告

来源:  作者:招标中心   宣布时间:2013-06-07   字体:【 【打印】

(招标编号:MBEC-Z-2013-027

1. 招标条件

本招标项目郑州至焦作城际铁路工程 ,工程已由国家生长革新委《关于中原都会群城际轨道交通网计划(2009-2020年)的批复》(发改基础[2009]2974号)和铁道部、河南省《关于新建郑州至焦作城际铁路工程开端设计的批复》(铁鉴函[2010]810号)批准建设 ,项目业主为河南城际铁路有限公司 ,建设资金来自铁道部和河南省投入的资本金、种种债务资金等。本项目一标段招标人为中铁云顶国际集团一公司郑焦城际铁路黄河桥项目部二分部 ,目前钢梁检查车已具备招标条件 ,现进行果真招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1项目概况新建郑州至焦作铁路工程位于河南省西北部 ,郑州市和焦作市市境内 ,郑焦铁路线路南起郑州枢纽郑州站 ,向北过黄河后经过武陟县、修武县 ,沿新月线引入既有焦作站。郑焦线线路全长77.649km ,其中新建线路长61.348km ,利用既有京广线16.301km。郑焦线在郑州市境内正线长度26.752km ,焦作市境内正线长度50.897km。主要工程数量:路基土石方693.25万立方;特大、大、中桥梁共计20559.23/13座;轨道铺新轨194.85km。本标段总投资25.87亿元 ,开工时间为20100925 ,计划竣工时间为20140324。

2.2招标内容及功效要求:见附表1、附表2。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求详见招标通告附表1“及格投标人”。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的 ,应满足下列要求:

1两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体 ,以一个投标人的身份配合投标。

2联合体各方应按招标文件提供的花样签订联合体协议书 ,明确联合体牵头人和各方权利义务 ,并将联合体协议书连同投标文件一并提交招标人。

3联合体各方签订联合体协议后 ,联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同一包件中投标。

4联合体中标的 ,联合体各方应当配合与招标人签订条约 ,就中标项目向招标人担负连带责任。

5)联合体牵头方应出具授权委托书 ,确定署理人加入投标事宜。

3.3法定代表人为同一个的两个及两个以上法人 ,母公司、全资子公司及其控股公司 ,不得在同一包件中同时投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意加入投标者 ,请于2013 6  7  日至20136 11 日(法定公休日、法定节假日除外) ,每日上午8时至11时 ,下午15时至17时(北京时间 ,下同) ,在武汉市汉阳区汉阳大道38号云顶国际招标中心本单位介绍信、营业执照副来源件、身份证等相关证明质料购置招标文件。如需电子版请自带存储设备。

4.2 招标文件每包件售价详见附表1 ,售后不退。

4.3答疑:投标人仔细阅读招标文件后 ,若有需澄清的问题 ,必须以书面形式签字盖章后 ,在 2013  6 13  1700前传真给招标人 ,同时将电子版发至招标人邮箱 ,过时将不受理。

4.4澄清:对2013  6 13  1700前电传给招标人的所有问题 ,其回复将于2013    6 14 1700前在云顶国际网站(产品与业务--招标采购--补遗答疑)上宣布(回复包括对需澄清问题的解释 ,不包括问题的来源) ,并视为潜在投标人已知悉澄清内容。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的时间为:20136月28日830分至1000 ,递交投标文件的截止时间(投标截止时间 ,下同)为20136月28日1000 ,所在为武汉市汉阳区莲花湖路特1号大桥宾馆二楼集会室。

递交投标文件的同时 ,请将投标包管金电汇凭证复印件交给事情人员 ,汇款凭证上须备注投标人名称、投标设备名称、包件号、开户行号;开户行务必填写详细 ,且须明确至***区 ,以利招标后期投标包管金顺利退还。

5.2 逾期送达的或者未送达指定所在的投标文件 ,招标人不予受理。

6. 宣布通告的媒介

本次招标通告同时在云顶国际网站(产品与业务--招标采购-招标信息)上宣布。

7. 本次招标对投标人的资格审查接纳资格后审方法。

8. 联系方法

招标人名称:中铁云顶国际集团一公司郑焦城际铁路黄河桥项目部二分部

       址:武汉市汉阳区汉阳大道38

  邮       编:430050

  联     人:  周慧红            朱可松

       话:027-84596569

  传       真:027-84596039

  电 子 邮 件:176579369@qq.com

       址:(产品与业务--招标采购--招标信息、补遗答疑、中标公示)

二〇一三年六月五日


  附表1设备包件划分一览表

设备包件划分一览表

序号

设备   名称

包件号

单位

数量

项目 名称

及格投标人

施工单位

招标文件售价(元)

1

钢梁 检查车

A1

6    (弦检查车2台 ,自重≤55/台;下弦检查车4台 ,自重≤4/)

新建郑州至焦作城际铁路黄河桥

1. 营业规模要求:在中华人民共和国境内依法注册 ,具有法人资格 ,能独立担负民事责任 ,具有招标设备生产供应经验的生产商。经税务部分注册挂号批准的一般纳税人 ,具有良好的银行资信 ,切合投标项目经营规模。

2. 生产能力要求:具有工商行政治理部分核发的有效企业法人营业执照 ,人员、设备方面有相应的能力。

3. 财务能力要求:注册资本不低于1000万元 ,财务状况良好

4. 供货业绩要求:近八年有为国家铁路大中型重点工程良好供货业绩。

5. 质量包管能力要求已获得ISO9000质量治理体系认证。

6. 履约信用要求:良好 ,近年经营运动中无重大宁静、质量事故、条约争议纠纷引起的诉讼、仲裁、违法行为纪录及有关行政处分等相关情况。

7. 其他要求:生产厂家具有较强的投标产品的设计、制造、装置能力。

中铁云顶国际集团一公司郑焦城际黄河桥项目部二分部

3000


1) 检查车的功效:

△郑焦城际铁路黄河大桥钢梁检查车按其结构分为上弦检查车和下弦检查车两种形式。上弦检查车卖力主桁上弦、腹杆、平联、横联、桥门架等部位钢结构检修 ,下弦检查车卖力桥面以下部分钢结构检修。

△满足基本无盲点的对郑焦城际铁路黄河大桥钢梁进行宁静检查的使用要求 ,检查车结构受力合理 ,技术可行 ,宁静经济 ,操作控制便当灵活 ,尽可能抵达综合经济技术指标先进。

2) 检查车的数量 ,全桥共设6台:

△下弦钢梁检查车设4台;

△上弦钢梁检查车设2台。

3)检查车的走行:

△上弦钢梁检查车:检查车自己带有自铺轨装置 ,当检查车行进时 ,行走梁牢固在连接件上 ,替代原先的轨道担负检查车的重量与牵引力。

△下弦钢梁检查车:桥面下方检查车运行全部接纳电力驱动 ,为蓄电池供电 ,各部件的运行均为电机驱动 ,完成桥面下方检查车前进退却、伸缩的全部行动。

4)检查车的自重:

△下弦检查车自重≤4吨。

△上弦检查车自重≤55吨。

5)检查车走行速度: 06m/min无级变速

6)其它:

详见《钢桁梁检查维修车技术规格书》、《郑焦检查车装配图》电子版。

附表2:功效要求

6

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