6月12日，集团公司承建的川南城际铁路临港长江大桥4号主墩承台开始施工，标记着大桥正式转入地上施工阶段
。4号主墩承台长67米，宽35.75米，高3.9米，设计混凝土9300方，钢筋1900吨
。临港长江大桥为平层公铁两用斜拉桥，由川南城际铁路双线、渝昆高铁双线的四线高铁以及6车道都会门路组成
。大桥全长1742.49米，主跨522米，主桥梁宽63.9米，是世界上最宽和跨度最大的平层公铁两用钢箱梁斜拉桥
。大桥建成后，将有效缓解两岸过江压力，对增进宜宾与川南、重庆等地的经济生长具有重要意义
。