5月18日下午，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主塔首节钢箱梁架设完成。

该桥为双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥，主跨588米。下层为两线设计时速250公里的客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线；上层公路为双向八车道都会主干路，设计时速60公里。此次架设的钢梁为下层铁路桥面钢箱梁，重约553吨，接纳1000吨浮吊单次整体吊装工艺，对位要求高。

目前，大桥2号与3号主塔施工已形成遥相呼应、你追我敢的态势。据悉，大桥公路桥面将于2019年底完工，铁路桥面将于2020年6月完工。（供稿：郑  松）