3月13日晚 ，中铁云顶国际汉十铁路3A标项目部施工现场技术人员通力协作 ，顺利完成无砟轨道道床板首次混凝土浇注 。本次无砟轨道施工位置处于一工区承建的桂花园大桥2至3孔右线 。
汉十项目部春节前完成了首次5孔底座板施工 ，节后复工以来 ，积极组织首次道床板施工的各项准备事情 ，并召开专题集会 。由于道床板施工精度要求高 ，项目部按业主统一安排接纳轨排框架法施工 。
项目部不绝优化无砟轨道的施工工艺 ，将原来平台散枕优化为自制散枕器配合人工散枕 ，提高了散枕的工效和轨道粗调的速度；同时自制了混凝土整平工装 ，确�；炷镣饷财秸鹊执锉曜� 。为包管道床板施工精度 ，项目部一工区将轨道精调安排在深夜进行 ，由全站仪配合精调小车进行精调 ，精调后的轨距、高程误差控制在0.3毫米以下 。精调完成后 ，实时浇筑混凝土 ，初凝后松开钢轨扣件、鱼尾板 ，最大限度地制止因钢轨受温度应力造成的混凝土裂缝 。
为了确保此次无砟轨道道床板混凝土顺利灌注 ，汉十项目部实行了领导带班制度 ，工区主要治理、技术人员紧盯现场 ，严格控制施工质量 ，使道床板施工一次乐成 。（供稿：张岑岭 谭箭）
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