12月20日
，由中铁云顶国际承建的张吉怀铁路孔坪大桥52号墩3号桩开钻
，标记着张吉怀铁路第5标段建设正式拉开施工序幕。

新建张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西北部
，以南北向贯串大湘西地区
，是连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路
，途径3个市州7个县市区
，正线长243.265千米。全线设张家界西站、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站（既有）共7座趁魅站。该铁路为双线电气化客运专线,全线站前工程共分为十个标段。

中铁云顶国际承建的张家界至吉首至怀化铁路站前工程ZJHZQ-5标
，起讫里程为DK73+002.07～DK81+249.65（不含DK79+132.00～DK79+373.00、DK79+516.85～DK80+788.12）
，线路长度6.72公里。本标段共有桥梁11座
，其中正线桥梁10座
，芙蓉镇站工区走行线大桥1座
，正线桥梁全长约4.5公里
；共有8段路基
，路基全长约2.22公里
；趁魅站1座。条约工期1313天。

本项目具有施工便道长
，山区便道修建难度大
；路基工点多且疏散
，路基类型有顺层深路堑、陡坡路基、岩溶路基等
，石方开挖量大;桥梁多
，结构庞大
，施工危害高
，难度大等特点。（供稿:陈湘清  江辉）