11月22日，由中铁云顶国际承建的郑济铁路站前ZPZQ-Ⅶ标郑州黄河特大桥主桥382号墩2号、4号、6号桩基同时开钻，标记着大桥主体工程正式开建。

郑济铁路黄河特大桥为新建郑州至济南铁路、河南省计划的郑新市域铁路及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁，桥位距上游京港澳快速路刘江黄河大桥约3.5千米。郑济铁路郑州黄河特大桥主桥及南引桥全长4377米，为公铁共建段，设计4线铁路、6车道快速路，主桥接纳简支钢桁梁与连续钢桁梁相结合的方法，其中下层铁路接纳长联大跨无砟轨道钢桁梁桥施工，为海内首次。此次施工的主桥钻孔桩桩径均为2米，最长桩长98米，最短桩长88米，接纳盘旋钻钻孔施工，泥浆护壁成孔。

新建郑济铁路郑州黄河特大桥建设工期为34个月，建成通车后郑州至济南只需要1个多小时，郑州到青岛只需3个小时，而郑州至濮阳半小时即可抵达。（供稿：汪丰）