11月8日上午，南京市浦仪公路西段、和燕路过江通道南段工程在中铁云顶国际浦仪公路施工现场同步开工。南京市市长缪瑞林，南京市委常委、江北新区党工委副书记罗群，江苏省交通运输厅副厅长丁锋，南京市城乡建设委员会主任周金良，南京市公共工程建设中心主任武焕陵，中铁云顶国际副总经理罗兵等领导出席仪式。

中铁云顶国际四公司目前担负浦仪公路西段临时配套工程设计施工总承包项目PY-XD-1标段。该项目为设计施工总承包条约模式，主要包括浦口岸临时栈桥及水上施工平台工程的施工图设计、园地平整及施工便道设计、填筑施工等，是为主体工程做准备的前哨工程，其顺利完成对主体工程实施具有重要意义。

浦仪公路是长三角区域江北沿江综合运输走廊的重要组成部分，计划线路起于（G104）浦泗立交，向东北两跨八卦洲夹江，在八卦洲与南京长江二桥接线相交，经南京化工园、六合瓜埠镇南，接绕越高速公路（南京长江四桥接线），全长约28公里。浦仪公路西段路线总体走向即起自104 国道与205 国道交叉的浦泗立交，止于南京二桥八卦洲互通北，与南京二桥连接。其中，起点至计划滨江大道段接纳高架桥+地面辅道横断面形式，设计速度主线100千米/小时、辅道60千米/小时；计划滨江大道至终点段接纳双向六车道，设计速度100千米/小时。（供稿：范晓骏  黄亮华）