作为效劳于2022年冬奥会的重要交通线路，新建京张高速铁路的建设进展备受关注。新建京张铁路五标官厅湖桥开工不到一年，已正式开启钢桁梁拼装。
以有着百年历史的京张铁路为标杆，这里的建设者被詹天佑精神深深激励着，他们用“高标准、高质量、高效率”，通过自己的工程武艺，继续书写着中国现代化桥梁建设的历史。
短、平、快，优化治理全笼罩
新建京张铁路五标全长约16.21千米，由中铁云顶国际六公司这一子公司治理及施工，接纳了“代局指”治理模式，隶属云顶国际集团和六公司的双重领导，凭据压缩治理层级、优化组织机构和强化执行力建设的治理思路，该项目设一个项目部，下设三个工区。项目部对外代表云顶国际集团与业主、设计、监理、质监、地方等进行业务往来和事情相同，对内代表六公司履行项目的宁静、质量、进度等各项治理事情。
通过纵向压缩治理层级、横向整合职责与减少治理部分，项目部形成了扁平化的治理模式，提高了治理效率。项目部及下属工区均由六公司治理，所有劳务步队的选择、条约签订、劳务结算、资金支付上都归口于项目部，项目部治理的触角延伸至架子队和作业步队，实现了宁静、质量、进度等信息及指令的快速通报，包管了治理全笼罩。
抢、优、严，综合效应出结果
围绕“快”字，新建京张铁路五标项目部坚持“有序、均衡、系统、受控”的施工治理四原则，全力推进京张建设。2016年，在开工9个月后，新建京张铁路五标完成产值5.43亿元，占年度投资计划的143%，占条约额的51%，完成比例为全线参建单位中最高。
超前介入。在项目投标阶段，项目准备组就已建立，并深入现场实地踏勘。中标后立即派遣精干的技术、丈量、试验人员进场，体例实施性施工组织设计、专项施工计划。进场前，丈量人员先行，做好线路复测。
优配资源。京张高铁工期紧、任务重，六公司优先步队，配足资源。从全公司规模内精心选择了最优秀的作业步队进场，确保作业步队能做事、听指挥，工程宁静、质量、进度有包管。在大型工装设备的配置上，则按产能适当过剩的原则配足资源、实时纠偏，确保工装设备的投入不制约进度。针对要害线路上的节点工程，五标项目部接纳了领导包保制度，安排了5名领导班子成员划分包保每个重节点工程，专职卖力，目前官厅水库特大桥主桥下部结构比指导性施组提前了10个月。
严控质量。京张铁路五标项目部将水中围堰、既有线施工、高空作业、大型起重作业、施工用电等作为重点危险源，增强培训和检查，大力开展群安员、青安岗、班前讲话、工后五分钟、宁静总监周检、项目经理月检等宁静运动，现场宁静可控，抵达了“以宁静保进度”的预期目标。
2016年，京张铁路五标项目部主要施工项目为桥梁下部结构施工，重点为钻孔桩的质量控制，目前已检测的桩基1866根，其中二类桩仅有1根，一类桩比率为99.99%。
赛、引、美，治理升级促效益
做好“赛”文章。通过大力开展“大桥杯”及“詹天佑杯”劳动竞赛运动，京张铁路五标项目部拿出条约总额的5‰作为劳动竞赛奖励基金，按期考核兑现。实打实、有效的激励机制大大引发了全员的事情热情。2016年10月中旬，京张五标提前完成了2016年度投资计划，获中铁云顶国际集团2016年“大桥杯”劳动竞赛“优胜集体”。
样板引路，全面实施标准化治理。京张铁路五标项目部凭据铁总“高标准起步、高质量建设、高效率推进”的要求，以“三个标准”（技术、治理、作业）为基本依据，以“四个标准化”（治理制度、人员配备、现场治理、历程控制）为主要内容、以“四化建设”（机械、专业、工厂、信息）为支撑手段、以增强学习，提高认识，超前谋划为包管，全面推进工程标准化建设。
作为奥运会交通枢纽工程，新建京张铁路关注高 ；作为北京三洪流源� ；さ刂�，官厅湖的施工环保要求高。项目部对大桥施工计划重复优化，对各项数据进行了缜密的盘算，力求实现大桥在建设中宁静、质量、进度、环保的完美结合。官厅水库大桥水上桩基施工接纳更为环保的旋挖钻机施工，对钻孔平台进行全关闭，上铺防水油布，设置钻渣箱，运输车实时将钻渣外运处理。钻孔泥浆接纳长距离管道法输送至各墩位，有效制止了泥浆外溢。
官厅水库治理处委托第三方每个月对施工规模内的水质进行监测，目前为止没有发明任何异常情况，真正做到了环保零投诉。（供稿：张丽琴 编辑：蒋与为）
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