3月24日，西藏自治区党委常委、常务副主席丁业现到中铁云顶国际川藏公路项目部调研。
在迫龙沟特大桥施工现场，丁业现细致地询问了该桥的特点与难点、施工进展等情况。丁业现体现，川藏公路（西藏境）102滑坡群和通麦至105道班整治改建工程形象进度良好，取得了重要的阶段性结果。他代表自治区党委政府向各参建单位体现慰问和谢谢。
为了加速建设，在既定工期的基础上提前完成任务。丁业现提出了具体要求。一要全力加速推进项目建设，充分认识该项目建设的重大意义；二要确保工程宁静，进一步增强宁静治理和防备步伐；三要确保工程质量，严把质料选配、隐蔽工程验收等方面工程建设质量关，确保建成优质项目；四要包管好生态情况，工程所在地处在林芝重要的生态旅游区，在工程中要切实�；ず蒙榭�，工程结束后要凭据相关要求恢复生态情况；五要增强统筹协调，各部分要密切配合，科学有效推进工程进度。
迫龙沟特大桥位于西藏林芝地区，为西藏境内在建的最大跨径斜拉桥。该桥全长743米，为双塔双索面混淆梁斜拉桥，塔高146.7米，总投资2亿余元，条约工期36个月。
迫龙沟特大桥是川藏公路的控制性工程和地标工程，该桥的建成将极大缓解川藏公路林芝段交通困难的局面，届时也将成为反应西藏交通跨越式生长的 “新名片”。（供稿：黄仁辉 编辑：易爽）
上一篇：
下一篇：
云顶国际 版权所有 (c) 2010 鄂ICP备18004962号-1
鄂公网安备 42010502001329号
