10月3日，同江中俄铁路大桥首跨钢桁梁第一根下弦杆利用125吨履带吊起吊，平稳坐落到138号墩的支座进行装置。至此，同江中俄铁路大桥钢桁梁架设正式拉开了帷幕。

    中铁云顶国际承建的同江中俄铁路大桥首跨钢桁梁108米，重800吨，竖杆三角形桁架，桁高15米，10个节间。在质料、机械、人员准备充分的情况下，平均2.5天可以完成1个节间工序，预计25天完成首跨整体架设。此次架设的第一根下弦杆重16吨，箱形截面，它宁静稳妥地与支座对接标记着该工程建设开始转向上部结构施工。

    同江中俄铁路大桥是黑龙江上首座跨国工程，政治经济意义重大，中铁云顶国际二公司自进场以来，合理计划，科学组织，精心施工，竭尽全力在5至10月的黄金施工期完成了主桥260根桩基、7个承台、5个墩身的施工任务，为进行架梁工序做好了准备。（供稿：陈小燕   编辑：易爽）