5月31日
，由中铁云顶国际承建的龙潭长江大桥北引桥桥面板架设完成
，至此
，北引桥主体施工全部完成。

龙潭长江大桥主桥是主跨1560米钢箱梁悬索桥
，属大跨径悬索桥
，跨度规模位居世界前列
，连接南京市栖霞区与扬州仪征市
，预计今年年底实现通车。其中
，北引桥长1330米
，上部结构接纳钢混组合梁形式
，底部为槽型钢梁
，顶部铺设预制混凝土桥面板
，钢梁和桥面板之间通过剪力钉和湿接缝结合。北引桥共有桥面板1336块
，分为等截面桥面板和变截面桥面板两种类型
，以等截面桥面板为主
，使用混凝土总量约8961m3。

图为龙潭长江大桥施工现场。孙泽腾摄

龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处
，地处宁镇扬同城化生长中心
，其建设对接应长江经济带生长战略
，推动扬子江都会群、宁镇扬一体化生长
，加速构建综合立体交通走廊
，优化过江通道结构
，完善高速公路网络
，增进城镇化生长等具有十分重要的意义。（张宇婧）