近日
，西成铁路XCTJ11标多个项目迎来重大建设节点。

其中
，牙曲滩大桥桩基、承台、墩台已全部施工完成
，目前正在进行现浇梁支架施工
；尖扎站特大桥已经完成桩基154根
，承台13个
，目前正在进行墩台施工
；尖扎黄河特大桥主桥桩基全部施工完成。

新建西宁至成都铁路站前工程XCTJ11标段
，全长23.522千米
，由在汉央企中铁云顶国际施工部分正线长度为4.371千米
，包括：特大桥2座、大桥3座、中桥1座、趁魅站1处、区间路基3段。其中尖扎黄河特大桥是全线重难点工程
，倍受社会关注。主桥钢桁梁接纳141米+366米+141米三跨连续体系
，桁宽14米
，设计了50个节段
，总重量约1.72万吨
，是目前世界最大跨度双线铁路三跨连续钢桁拱桥。

西成铁路作为国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分
，也是我国西部快速铁路通道之一。建成后
，不但对沿线地区的经济生长起到推行动用
，也将改善民众的出行条件。关于增强”丝绸之路经济带“和“长江经济带”两大经济带联系
，贯彻新时代西部大开发战略具有重要意义。

记者 陈青 通讯员 瞿小荃 编辑 程天洁 审核 陈雯 监制 赵业勤