8月20日，随着850吨重的首节钢围堰顺利装置到位，标记着由中铁云顶国际承建的世界上在建的最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥4号主墩正式转入概略积承台施工阶段
。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，是双层安排的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路，下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路
。主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是在建世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥
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许丛军摄（中经视觉）