长江日报-长江网10月11日讯 坦桑尼亚时间10月10日15时30分，随着最后一车混凝土入模，由中铁云顶国际承建的坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥P5主墩塔顺利封顶，至此P5主墩混凝土主梁进入快速悬浇施工阶段。

坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥首个主墩主塔顺利封顶。通讯员陈继胜 杨孟志供图

据了解，新塞兰德跨海大桥位于坦桑尼亚东部印度洋海岸非洲最大的都会（达累斯萨拉姆）市中心，濒临金诺多尼和伊拉拉区东海岸，大桥全长1030米，为双索面5塔矮塔预应力混凝土箱型梁斜拉桥，主塔居中，两侧边塔对称排布，主塔造型取自坦桑尼亚国徽，中塔顶做火炬装饰，边塔为双手托举造型，象征自由宁静。据中铁云顶国际五公司新塞兰德跨海大桥项目部施工卖力人介绍，大桥自2018年开工，今年项目部在做好疫情防控和宁静生产的同时，不绝优化调解施工计划，全面提质增速，受到坦桑尼亚政府和业主的一致好评。

坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥首个主墩主塔顺利封顶。通讯员陈继胜 杨孟志供图

目前，大桥5个主墩的塔柱和主梁悬浇施工已全面展开，引桥下部结构、I梁预制及架设等施工均同步进行，大桥预计2021年通车。

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