本报讯（记者 张小芳 通讯员 强科 卢文辉）9月13日上午9点20分，随着最后一方混凝土泵送入模，由中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部建设治理、中铁云顶国际承建，中铁济南工程建设监理有限公司卖力监理事情的新建中兰客专靖远黄河特大桥主桥连续梁184号墩边跨合龙段顺利浇筑完成，标记着主桥施工已进入最后冲刺阶段。这是中兰客专全线开展“勇猛继续展作为、拼搏贡献创业绩”大干100天劳动竞赛运动的又一硕果，也为实现今年11月主桥合龙领悟打下坚实基础。

靖远黄河特大桥位于靖远县糜滩乡长尾滩四周，是新建中兰客专（甘肃段）最长的桥梁，也是整条线路上唯一跨越黄河的桥梁。该桥全长7.08公里，桥宽12.2米，有209个墩台，主桥结构安排为（70+104+128+104+70）米连续梁，合龙循序是先边跨、再次中跨、后中跨。

为确保现场施工宁静，兰州工程建设指挥部会同中兰客专公司组织参建各方认真研究施工计划，从源头确保施工质量宁静。据施工单位中铁云顶国际现场施工技术卖力人刘细细介绍：184号墩边跨利用挂篮和吊架相结合的形式合龙，合龙前先进行配、换重盘算，使悬臂两端提前受压，受压完后在1天当中最低温度进行龙骨焊接，焊接完成后立即按设计要求进行预张拉，然后再浇筑砼，在一边浇筑砼的同时，相应的对合龙端的压重进行卸载，直至合龙块砼浇筑完成。监理单位中铁济南工程建设监理有限公司选配专业技术强的监理人员强化历程管控，确保施工平稳有序。

新建中卫至兰州铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分，线路全长219.671公里。建成后，将极大地增进中卫、白银、兰州与周边都会之间的交通联系与经济往来，改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资情况，增进经贸流通，加速经济生长具有十分重要的意义。

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