9月4日，经过近23个小时的连续浇筑，由中铁云顶国际五公司卖力施工的安九铁路鳊鱼洲长江大桥南岸主塔上横梁第二节段及塔柱第28节浇筑完成，标记着南岸主塔顺利转入上塔柱施工阶段，为主塔年底封底涤讪了坚实基础
。

南岸主塔

鳊鱼洲长江大桥5号主塔上横梁为单箱单室截面，梁高8～10米，横桥向长22米，顺桥向宽6米，顶、底板厚1米，腹板厚1米，与同高程第27节、第28节塔柱同步施工，凭据浇筑高度分为两次浇筑完成，共浇筑混凝土1614立方米
。

鳊鱼洲长江大桥5号主塔上横梁为预应力混凝土构件，设计安排了70束高强度、低松弛预应力钢绞线束，预应力钢束贯串整个上横梁，封锚区域设置在塔柱侧外壁,因预应力孔道数较多，上横梁与塔柱钢筋容易冲突
。“ 上横梁施工前，主塔技术人员同作业步队一起，仔细研究图纸，剖析预应力预留管道与钢筋的相对位置，提前对冲突区域的钢筋进行调解，能制止的尽量制止，不可制止的，加工制作异型钢筋，严格凭据图纸要求装置定位钢筋对预应力孔道进行精确定位，确保工程质量
。"现场技术卖力人聂开说道
。

现场浇筑

首座主塔上横梁浇筑完成，为项目部“建工五处杯”劳动竞赛、“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛第二阶段拉开序幕，项目部全体事情人员将以此为契机，保宁静、保质量、保进度，全面掀起大干热潮
。目前鳊鱼洲长江大桥北岸主塔（4号主塔）完成25节浇筑、南岸主塔（5号主塔）完成上横梁浇筑进入上塔柱施工，现场各工点施工正全速有序推进
。

鳊鱼洲长江大桥是安九(安庆—九江)高铁的要害控制性工程，大桥建成后，将为沿江经济圈提供良好的交通基础设施，增进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设，有助于增强沿江都会群商贸往来，推进区域配合生长为沿江经济圈提供良好的交通基础设施也将为沿江招商引资、项目推进、投资情况等方面夯实基础从而推进沿江都会间经济圈间的商贸往来提升经济互补效果
。（周遵龙 朱斌）

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