5月20日，中铁云顶国际五公司安九铁路九江岸5号墩主塔首根钢管横撑装置完成
。

为消除倾斜塔柱根部混凝土的不良应力状态，制止塔柱根部开裂，需要在施工历程中，凭据塔柱的斜率，在两塔柱之间设置一定命量的水平横撑来减少水平分力的影响
。据了解，5号墩主塔共使用3道横撑，第一道与第二道横撑间距36m
。第一道横撑接纳Φ140×20mm钢管，标高为+85m
。 

目前5号墩主塔上下游塔柱均已浇筑105m，首个钢管横撑的乐成装置，为主塔后续施工涤讪了良好基础
。（蹇帆）

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