1月8日10时30分,由中铁云顶国际承建的赤壁长江公路大桥首片钢梁乐成架设,标记着大桥主桥钢梁架设施工正式启动,全面进入上部结构施工阶段。(记者张翀 通讯员 张建旺 冷朝乾 摄影 张建旺 张志勇)
赤壁长江公路大桥主桥钢梁共计121个节段,本次进行架设施工的是南岸主塔首片钢梁,长16米、宽3米、高3.241米,重67吨,接纳160吨浮吊进行吊装架设。

作为湖北省“十三五”三年攻坚战重点项目,赤壁桥施工建设正朝着“三年攻坚”目标任务全力冲刺,预计2020年底实现主桥合龙。
赤壁长江公路大桥是构建天门至赤壁一级公路跨越长江的要害性控制工程,也是湖北省“六纵五横一环”高速公路计划网的重要组成部分。大桥主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,全长1380米,主跨720米居世界同类型桥梁首位。建成后,可成为随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要节点,对增进地区经济生长提速具有重要意义。
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