5月10日，工人在位于江苏的五峰山长江特大桥上整理索股。当日，主缆架设任务全部完成。大桥共有两根长1934米、重达46吨的主缆，主缆含索股352根，每根索股由127丝直径5.5毫米的镀锌铝高强度钢丝组成，单根主缆的拉力高达9万吨。大桥全长6.4公里，上层为双向八车道高速公路，下层为四线高速铁路通道，预计明年竣工通车。

孟德龙摄（人民视觉）

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