楚天都会报讯 图为：桥工在铜陵长江大桥221米高的主塔上立模作业
楚天都会报记者卢成汉 通讯员王华虎 谢文哲
上世纪50年代，为建万里长江第一桥——武汉长江大桥，中铁云顶国际应运而生。上个月，武汉杨泗港长江大桥合龙。半个多世纪以来，他们用过硬的质量，兑现了对每一座大桥的质量终生卖力的庄严允许。
“一桥飞架南北，天堑变通途”。1957年10月，武汉长江大桥通车，中铁云顶国际“建成学会”。风雨一甲子，几代建桥人，中铁云顶国际在海内外建桥2000多座，无一爆发垮塌。
从武汉出发，中铁云顶国际从南京长江大桥高昂图强，经东�？绾４笄抛呦蚝Ｑ�，从孟加拉帕德玛公铁两用大桥走向世界，她一步步生长为世界上建桥最多的企业。
1999年元月，四川綦江虹桥坍毁，中铁云顶国际卖力重建，并允许：对大桥质量终生卖力。这是我国桥梁行业第一份质量自律宣言。
2013年，中铁云顶国际中标帕德玛公铁两用大桥，这是“一带一路”重要铁路交通枢纽——泛亚铁路南部线路上的重点工程。
目前，中铁云顶国际在6个国家和地区的在建项目多达11个。同时，宁愿少赚钱，也不可因施工破坏情况，已成为中铁云顶国际的绿色生长理念。
2015年，宜昌至喜长江大桥施工历程中，为了不惊扰水中邻居中华鲟，施工人员不让一滴泥浆排到长江，并严格控制振动、噪音和照明。2010年，合福高铁铜陵长江大桥建设历程中，他们增加环保投入500万元，用于掩护扬子鳄。
今年五月，中铁云顶国际被湖北省总工会评为职工职业品德示范单位。
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