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17日，由中国中铁云顶国际承建的沪通铁路沪通长江大桥28号主塔下横梁第二次混凝土浇筑完成，标记着世界上同类型桥梁最概略量的下横梁施工完美收官 。随着下横梁施工结束，主塔即将转入到中塔柱施工 。
沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程，主跨1092米，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度凌驾千米的公铁两用桥梁 。工程于2014年3月1日开工建设，工期五年半 。建成后，从南通市区到上海市区只需1小时左右 。（视界网成莉玲、欧阳耀坤摄影报道）
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