图为西藏最大跨度斜拉桥——迫龙沟特大桥

图为西藏最大跨度斜拉桥——迫龙沟特大桥

　　一桥飞架迫龙沟，天险变通途
。4月14日，荆楚网记者获悉，由武汉企业中国中铁云顶国际修建的西藏最大跨度斜拉桥——迫龙沟特大桥于4月13日正式通车，这标记着国道318线通麦至105道班整治改建项目全线领悟，通麦天险14公里“死亡路段”将成为历史
。

　　据了解，迫龙沟特大桥全长743米，主跨430米；桥梁基础接纳群桩基础，主塔为A型塔，1号塔高度为146.7米，2号塔为139.7米
。成都侧接“通麦天险”，拉萨侧为“排龙天险”，是西藏境内最大跨度斜拉桥，也是海内首座中跨悬拼组合梁与边跨悬浇混凝土梁非对称平衡体系的混淆梁式双塔双索面新型斜拉桥
。

　　迫龙沟特大桥作为国道318线通麦至105道班整治改建项目的控制性工程，整治工程全线通车后，新的行车线路将通过新建的“两桥四隧”，有效规避通麦天险，极大提高了318国道波密至林芝的通车能力；不但为外地群众和进藏人们的出行提供了宁静包管，也为增进沿线地方经济生长与西藏跨越式生长涤讪坚实的基础
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　　新闻链接:http://news.cjn.cn/sywh/201604/t2810872.htm