记者从中铁云顶国际获悉，随着气温逐渐回暖，由该局施工的新建滨北线松花江公铁两用桥主桥工程正式复工。大桥预计年内竣工通车。届时，两用桥将成为连接江北新城区与江南老城区的重要交通走廊，实现哈市三环路全线闭合领悟，市民去往江北将再增加一条跨江通道。

　　滨北线松花江公铁两用桥主桥总长1267.9米，分为上下两层设计。其中下层由原来的单线铁路升级为双线，列车限速也从原来的每小时80公里提升至120公里；上层为双向六车道都会快速路，宽度达30米。大桥2014年3月正式开工，去年4月28日实现主桥钢梁合龙，10月30日主桥钢梁顺利领悟。截至目前，公铁两用桥主桥已完成工程总投资额的98.5%。随着气温回暖，两用桥主桥于日前正式复工。

　　中铁云顶国际相关事情人员介绍，目前公铁两用桥主桥剩余工程的施工重点是桥面系施工和钢梁涂装工程，预计两用桥将于年内竣工通车。届时大桥将成为连接江北新城区与江南老城区的重要交通走廊，实现哈市三环路全线闭合领悟。该桥竣工后，途经哈市的过境车辆不进入市区即可通过，将极大缓解都会二环以内的交通压力。届时，这条线路还将成为继绕城高速西线跨江桥(四方台大桥)、阳明滩大桥、松花江公路大桥、松浦大桥、绕城高速东线跨江桥之后的又一跨江通道。

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