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中国网:图文:平潭公铁跨海大桥最长直径4.0米钻孔桩开始浇筑砼

来源:  作者:中国网2015年1月8日   宣布时间:2016-01-11   字体:【 【打印】

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S03号主塔墩19号桩浇筑现场 。


中国网18日讯 17日上午1030分,由中铁云顶国际四公司参建的平潭公铁跨海大桥最长直径4.0米钻孔桩S03号主塔墩19号桩开始浇筑混凝土,这是巨细练水道桥主塔墩桩基直径最大、孔深最深的钻孔桩,浇筑方量1107立方 。

平潭公铁跨海大桥S03号、S04号墩为海上巨细练水道桥主塔墩,水中主塔墩桩基础施工,是整个工程中最难的环节之一,而S03号主塔墩19号桩是SO3主塔墩基础中直径最大、孔深最深的钻孔桩,其难度更是加大,由于其所处位置地质情况和其他的桩相比相对较差,凭据中铁大桥院补勘,设计院最终确定设计桩长74m,设计桩底标高-78,设计桩顶标高-4 。由于桩长加长,钢筋笼的重量也随之加大,钢筋笼一共有7节,其中下面四节都是接纳3根一束双层钢筋,上面3节接纳3根一束单层钢筋,钢筋笼重量抵达了202吨,是目前已完成的4米钻孔桩中最长、最重的一根桩 。施工历程中,钢护筒泛起下沉,实时接纳APE400振动锤进行了钢护筒跟进,跟进长度6.5m,从而包管成桩质量,S03号主塔墩19号桩顺利浇筑,为巨细练岛水道桥主桥的建设进度涤讪了坚定的基础 。

(任娟娟 罗京新)


   
新闻链接:http://railway.china.com.cn/2016-01/08/content_37491685.htm

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