昨日，记者从中国中铁云顶国际沪通长江项目部获悉，24日在大桥设计院代表和监理代表的配合见证下，由中国中铁云顶国际承建的沪通长江大桥26号墩沉井基底验收及格，沉井标高以及姿态全部切合设计要求，标记着沪通长江大桥首个沉井基础终沉到位。

据悉，从2014年9月16日开始，26号墩沉井历经钢沉井的制造、浮运、定位，水上钢沉井接高，四次混凝土沉井接高、五次吸泥下沉，耗时403个昼夜；沪通长江大桥建设者们排除艰难险阻，搏击风雨，克服庞大的地质情况，比年度计划提前近两个月完成，宁静平稳地将沉井终沉到位，向业主和社会交上了一份满意的答卷。

沪通长江大桥主航道桥跨度1092米，主航道桥6座桥墩基础均接纳沉井基础施工。26号墩沉井长39.2米，宽26.8米，高80米，其中钢沉井部分高32米，混凝土沉井部分高48米。26号墩共计浇筑混凝土约28000方，消耗钢材3500吨，吸泥下沉61.4米。

据中国中铁云顶国际沪通长江大桥一分部26号墩技术卖力人方林介绍，随着沉井终沉到位，验收及格，沉井水下封底准备事情已全面展开，封底结束之后，预计在11月下旬就可以进行承台施工，为主桥边墩沉井基础施工画上圆满的句号，书写下了大桥建设浓墨重彩的一笔。（李波 袁博）