本报荆州讯（通讯员 孟庆虎） 9月1日，随着中铁云顶国际蒙西华中铁路公安长江大桥主桥连续钢桁梁第28个节间公路桥面板精确就位，至此，蒙华铁路公安长江公铁两用特大桥非通航孔连续钢桁梁架设完成。 公安长江公铁两用特大桥主桥为非通航孔连续钢桁梁和主塔钢桁梁斜拉桥组成。其中非通航孔上部结构为4×94.5米连续钢桁梁，共计28个节间，用钢量达10164.6吨。主梁为双片钢桁架结构，主桁中心距14米，桁高13米。桥面分上下层安排，上层为公路桥面，宽26米，双向4车道高速公路；下层为铁路桥面，双线重载铁路。 大桥非通航孔连续钢桁梁自2014年11月28日开始架设以来，工人们苦战9个月，克服了今年雨水多、天气炎热给施工带来诸多困难，确保了钢梁架设宁静质量进度稳步推进，乐成完成大桥非通航孔连续钢桁梁架设的艰巨任务，为年内实现全桥钢梁领悟目标涤讪了良好的基础。