新华网湖北频道5月5日电（袁烜）5月5日下午4时，随着最后一片钢箱梁吊装完毕，由中铁云顶国际承建的宜昌至喜长江大桥主桥顺利合龙

。

至喜长江大桥是宜昌建设的第6座长江大桥，位于葛洲坝水利枢纽工程下游约2700米处

。大桥全长3234.7米，主桥宽31.5米，双向6车道，总投资27.5亿元，由大江桥、三江桥、南北引桥三部分组成，是目前该市桥面最宽、车道最多的跨江大桥

。大桥主桥合龙后，将全面转入桥面铺装、引桥及接线互通等后续工程施工，预计今年10月具备通车条件

。

大桥建成后，将与下游5000米处的夷陵长江大桥形成中心城区江北、江南交通“内循环”，对加速推进宜昌都会跨江生长战略的实施和现代化特大都会建设进程起到强有力的助推作用

。


    新闻链接：http://www.hb.xinhuanet.com/2015-05/05/c_1115187425.htm