（中华铁道网通讯员陈冲）4月7日，由中铁云顶国际承建的宜昌庙嘴长江大桥加劲梁第40节架设到位。至此，大桥水中钢箱梁已全部架设完成，向全桥合龙的目标迈出了里程碑式的一步。

自首片钢箱梁架设以来，中铁云顶国际宜昌庙嘴长江大桥增强与各方单位的协调相同，确保钢箱梁和吊索的实时供应和航运的宁静，同时严格执行“一吊一检”检查签证制度，包管缆载吊机的宁静使用和钢梁架设的有效进行。

据悉，宜昌庙嘴大桥钢箱梁共有53个节段，剩余节段将接纳荡移法依次进行滑移架设装置就位。架设事情预计4月底将全部完工。届时，大桥将全面实现南北两岸连通。

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