(长江网 通讯员 冀传辉 梁涛 ) 3月29日,一根重达6吨的铁锚和锚链徐徐地沉入水流湍急的长江中,最终稳稳地定位在设计的江底位置处。标记着由中铁云顶国际承建的武汉杨泗港长江大桥2号主塔墩钢沉井基础定位事情迈出第一步。
武汉杨泗港长江大桥,是世界上跨度最大的双层悬索桥,主跨1700米;长江上首座双层公路大桥;武汉市第十座长江大桥。大桥的2号主塔墩位于靠近武昌侧的江中,其基础为52米高度的钢沉井,分五节段制造,底节23米在岸上制造完成后,通过气囊法下水,然后由十几根锚将庞大的沉井精确地在江水中定位、下沉,最终成为主塔牢固的基础。
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