
记者昨天重新万福路施工现场了解到,新江扬大桥已基本完工,将在今天正式通车。
新江扬大桥通行能力增一倍
记者昨天从城控集团了解到,施工人员在完成沥青摊铺、离开带绿化以及路灯装置后,江扬大桥新桥将在今天建成通车,一座“姊妹桥”将耸立在京杭大运河上。
据了解,新江扬大桥是目前全海内河最大跨度钢结构大桥,钢结构主跨长120米、高28米,半圆形主跨骨架钢管直径达1.1米,新大桥的钢结构大梁为半圆弧形,犹如一道彩虹横跨在京杭大运河上。
新大桥通车给市民出行带来哪些便当?中铁云顶国际项目卖力人说,已往市民去东区或者江都总是挤在一座桥梁上,常引起拥堵,新桥通车后,将与原桥形成上下行疏散的两座桥,老桥担负由东向西的交通流,新桥则担负由西向东的交通流,通行能力将增加一倍。
凤凰桥高架桥下月铺沥青
西起瘦西湖路东接龙城路的新万福路,是一条大动脉,串起了主城、东区与江都区,新万福路共革新建设五台山大桥、太平桥、江扬大桥等5座桥梁。记者昨天在太平桥施工现场采访时看到,大桥桥面铺装、防撞护栏等工序接近尾声。项目卖力人介绍,大桥本月底或下月初会摊铺沥青,沥青铺完后,养护一下就可以通车了,不过因为万福大桥没建好,它建成后也难以投用。
而毗邻的高架桥,记者看到也已浇筑完成。高架桥呈两端高、中间低的弧式,中间的墩身高约2米,两端墩身高约10米,高架桥两侧另有弧状栏杆向外“飞”出,让高架桥犹如一只翱翔的凤凰,成为该区域一道景观。据悉,这座高架桥长200多米、宽28米,是“七河八岛”、也是市区首座“景观高架桥”。
未来开车半小时内到江都
桥梁建设进展顺利,门路建设也进入决战阶段。记者昨获悉,万福大桥西接线已经完成水稳摊铺,这段路全长约3公里,其中万福大桥至凤凰岛路为新建门路,凤凰岛至龙城路(不含头道桥)长1.6公里。
“西接线计划在月底或4月初铺沥青,目前相关事情都在推进中。”该卖力人介绍,太平桥东接线也已经完成水稳摊铺,本月底前力争实现新万福路部分主线领悟。这就意味着除了万福大桥、高架桥不可走之外,“4·18”市民可以走新路到“七河八岛”与江都。
据了解,万福路全面建成通车后,市民从西区邗江路出发,穿越瘦西湖隧道,避开交通拥堵的文昌路,抵达江都区预计车程在半个小时之内,实现走万福路直线距离最近。(张孔生)
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