图为：远眺江扬大桥 。
中国江苏网3月18日讯 (记者张孔生)江扬大桥革新建设是新万福路工程中的重要一环 ，建成后将大大提升新万福路的通行能力 。经过中铁云顶国际近百名施工人员的努力 ，昨天从江扬大桥施工现场传来喜讯：新建桥梁沥青摊铺基本完成 ，桥主梁油漆一新 ，新桥栏杆装置完成 ，油漆接近尾声 ，江扬大桥新桥基本建成 ，展现出了“双虹卧波”的新景观 。
1700吨改性沥青铺上大桥
记者昨天上午在江扬大桥施工现场采访时看到 ，新建江扬大桥正在进行沥青摊铺 ，“昨天底层沥青摊铺完成 ，今天我们开始摊铺面层沥青 。”施工人员告诉记者 ，底层沥青和面层沥青接纳的都是SUP改性沥青 ，8000平方米的面积 ，将使用1700吨SUP改性沥青 。与普通沥青相比 ，这种沥青稳定性高 ，更耐磨、耐低温 ，可耐受零下30摄氏度的低温 。
记者在现场采访时看到 ，施工人员正在进行最后一项：慢车道的沥青摊铺 ，“我们正在全力组织施工 ，今天将全部完成沥青摊铺 。”施工人员介绍说 。
桥栏杆装置完成进行最后油漆
据了解 ，整个大桥栏杆已经焊接装置完成 。记者在现场看到 ，江扬大桥新桥快车道里侧 ，有一道高高的混凝土防撞墙 ，防撞墙下宽上窄 ，横截面泛起梯形结构 ，顶部还焊接装置了一小截钢栏杆 �？斐档篮吐档乐� ，设置的是隔离绿岛 ，里面布设了不少线缆 。慢车道外侧是人行步道 ，高于慢车道 ，人行步道外侧 ，装置有栏杆 。记者看到 ，新桥装置的最外侧栏杆为铁质栏杆 ，约莫1米多高 ，其外形作风与老桥一致 。几名施工人员正在给桥栏杆刷油漆 。
施工人员告诉记者 ，经过前一阶段的奋战 ，整个新建大桥栏杆已全部焊接装置完成 ，仅剩下最后的油漆工序 ，再过两天 ，整个油漆工程也将全部完成 。
展现“双虹卧波”新景观
新江扬大桥是目前海内内河中最大跨度钢结构大桥 ，钢结构主跨长120米 ，高28米 ，半圆形主跨骨架钢管直径即达1.1米 ，新大桥的钢结构大梁为半圆弧形 ，犹如一道彩虹横跨在京杭大运河上 。
记者注意到 ，新桥与原先的老桥作风一致 ，横跨在京杭大运河的工具两岸 。新建桥梁上部的钢结构桥拱也油漆一新 ，最上端的大梁 ，已经“脱掉”了原先的湖蓝色“外衣” ，刷上了大红色的油漆 ，而下面竖着的系梁 ，则刷上了白色的油漆 ，红白相间 ，十分醒目 ，宛如一道彩虹 ，与原先的江扬大桥一道 ，泛起出“双虹卧波”新景观 。
据施工人员介绍 ，目前他们正在加班加点施工 ，进行其他扫尾工程 。在新桥建成后 ，将进行桥梁两侧接线工程施工 ，力争早一天建成通车 。
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