图为：正在抓紧施工的荆州长江公铁两用特大桥
图为：桥墩在围堰中冲出水面。
图为：施工人员挑灯夜战赶进度。
湖北日报讯
文/记者罗序文 通讯员付承德 李新华 图/记者杨平 通讯员孟庆虎
早春时节 ，江寒风冷。江陵县马家寨长江段 ，蒙华铁路控制性工程——荆州长江公铁两用大桥工地上 ，却是车水马龙、一片火热。3号桥墩已竖起162米 ，高耸江中 ，与对岸4号桥墩遥相呼应。“‘十三五’期间 ，江陵将抓住蒙华铁路过境的重大机缘 ，建设一批能源项目 ，包括火电工业集群、煤炭储配基地、煤制天然气等 ，总投资约600亿元 ，打造煤电港化工业园。”荆州市如是谋划。
谋划争取 ，煤运大通道借道荆州
蒙华铁路“借道”荆州 ，正是荆州市积极谋划、全力争取的结果。
事情要从2006年启动的荆（门）岳（阳）铁路说起。
在研究荆岳铁路穿越长江路线时 ，岳阳方面希望从监利过江 ，荆州则体现 ，从荆州城区过江为宜。两地相持不下 ，后经两省协调 ，国家有关部委拍板：从荆州过江。2012年 ，荆岳铁路开始建设。
为了破解华中地区电煤匮乏之困 ，国家提出修建蒙华铁路 ，从内蒙古至华中地区修建北煤南运大通道 ，原计划从宜昌过江。
“荆州水运优势得天独厚 ，既有荆岳铁路线路已是优中选优 ，铁水联运更具优势。”荆州据理力争 ，多方争取 ，最终蒙华铁路确定接纳荆岳铁路线路 ，从荆州过江。
蒙华铁路是重载煤运专线 ，为制止噪音和粉尘污染 ，必须绕开城区。具体过江所在必须重新选定。
“2003年起 ，江陵就争建火电厂 ，蒙华铁路在江陵过江 ，可助江陵了却多年夙愿 ，一举两得。”江陵县政协副主席牟发明说 ，经过努力争取 ，蒙华铁路最终定在江陵过江。
“争取蒙华铁路项目 ，我们‘跳起来摘桃子’。”荆州市发改委副主任曹建华说 ，荆州人的艰辛努力 ，终究获得回报。
险在荆江 ，创立水下钻孔最快速度
万里长江 ，险在荆江；荆江之险 ，险在北岸。江北的江陵祁家渊 ，是荆江有名的险工险段。
荆州长江公铁两用桥就在祁家渊过江。中铁云顶国际项目部卖力人雷勇说：“在荆江最险的河段建桥 ，必须确保荆江大堤的绝对宁静。”工期紧 ，汛期长 ，有效施工时间短 ，工程如何推进 ？
现场技术卖力人付建宏介绍 ，作为大桥3号塔柱的基本 ，水中要打36根桩 ，关系到整个大桥的质量宁静。水下钻孔打桩时 ，河床下就是卵石层 ，极易泛起渗透垮塌。一旦垮塌 ，将停工数月。为破解难题 ，施工小组一边钻孔一边剖析卵石层结构 ，实时调解护壁泥浆比例 ，包管钻孔打桩的速度和质量。
施工要和洪水抢时间。2013年11月 ，施工队正式钻孔；110天之内 ，36根桩基抢在汛期之前全部打好 ，创立了水下钻孔打桩最快纪录。
目前 ，大桥基础部分基本完成 ，即将开始轨道钢梁架设 ，预计今年10月大桥合龙。
煤都电谷 ，打造内陆秦皇岛
一条大（同）秦（皇岛）铁路 ，让不产煤的秦皇岛成为全国最大的煤炭港。“这条蒙华铁路 ，将使它与长江的交汇点江陵 ，成为内陆的‘秦皇岛’。”牟发明说。
祁家渊向西数百米 ，就是长坑村 ，华电江陵电厂项目建设指挥部所在地。不远处 ，则是荆州煤炭铁水联运储配基地项目指挥部。这两大项目 ，已挂牌运作。
《湖北省煤炭储配基地中恒久计划（2011-2020）》提出 ，我省煤炭储配基地谋划“一主三副”花样：以江陵储配基地为主 ，以武汉新港、枝城港、襄阳余家湖港为辅。
江陵储配基地 ，已被国家发改委确定为全国31个重要煤炭物流节点之一 ，其铁路专用线和码头、堆场 ，已纳入蒙华铁路疏运系统。
华电江陵电厂一期两台66万千瓦机组 ，已拿到国家能源局“亨衢条” ，预计今年3月完成批准并开工建设。
“十三五”期间 ，华电江陵电厂还将启动二期建设 ，湖北能源集团也将在江陵建电厂 ，一个火电集群将崛起江陵。加上煤炭储配基地 ，江陵已瞄准“煤都电谷”的目标。
积健为雄 ，前景可期。蒙华铁路拖来了一个内陆“秦皇岛” ，煤都电谷改写中部能源花样 ，将为湖北提供源源不绝的生长动力。
期盼
壮腰振兴的跳板
眼下 ，荆州正在谋划“十三 五”计划。市委、市政府一再强调 ，“十三五”将是荆州振兴的分水岭、决战口。如何实现“壮腰工程”、推动荆州振兴 ？荆州各县市区都在谋划工业项目。江陵煤电港化工业园就是其中之一。
蒙华铁路正从蓝图变为现实 ，荆州人异常兴奋：振兴的时机终于到了 ，宜昌靠水电腾飞 ，荆州将靠煤都电谷振兴。
煤炭是工业的粮食。江陵建造我省最大的煤炭储配基地 ，不但为荆州乃至全省提供能源 ，还能发动煤制天然气、化工建材等下游工业生长。在“十三五”计划中 ，江陵煤电港化工业园将打造一园四基地：一园即煤电港化工业园 ，四基地即煤炭储配基地、电力能源基地、煤化工工业基地、环保建材工业基地。煤电港化工业园三大重点项目总投资518亿元 ，其中电厂项目150亿元、煤炭储配基地项目80亿元、煤制天然气项目288亿元。三大项目全部投产后 ，年缴税收可达20亿元。
更重要的是 ，在重化工业工业转型生长的门路上 ，荆州人期待绕开“先污染后治理”的生长老路 ，探索出一条绿色生长的新路径。
蒙华铁路 ，北煤南运大通道 ，给荆州带来太多梦想、太多期盼 ，将为荆州振兴助一臂之力。
名片
【项目名称】
荆州长江公铁两用特大桥
【项目所在】
江陵县马家寨乡
祁渊村江段
【项目投资】
18亿元
【项目概况】
建设6317.822米长、跨越长江的第一条重载铁路。主桥铁路按120公里/小时双线、公路按高速公路四车道设计。桥位在长江堤防险段 ，管涌和溃堤易发 ，基础施工阶段确保大堤宁静是重中之重。
【建设工期】
2012年11月动建 ，预计2017年建成通车。
【最新进展】
基础部分已完成 ，即将进入钢梁架设阶段。
微评
重构能源新花样
湖北缺煤少油乏气 ，经济生长饱受能源匮乏之苦。
一条大秦铁路 ，买通山西煤炭出� ？� ，让不产煤炭的秦皇岛 ，成为中国能源工业晴雨表。
一条蒙华铁路 ，让富厚的北方煤炭资源 ，直接对接长江经济带 ，将改写华中地区能源花样。
蒙华铁路与长江交汇 ，会给湖北、给荆州、给江陵带来什么 ？
谋事在人。围绕蒙华铁路 ，盘活煤资源 ，做足电文章 ，煤都变电谷 ，才华真正重构中部能源花样。
相助共赢。蒙华铁路与水结缘 ，铁水联运辐射长江经济带 ，不但破解能源困局 ，更为长江中游都会群融合生长“充电”。
善谋实干 ，竞进常在 ，梦想成真。
互动
荆州煤炭储配基地项目区祁渊村村民李德银：煤电港化项目是我们江陵老黎民遇到的最大工程 ，各人都支持 ，经济搞活了 ，生活才华搞好。
江陵发电厂项目区长坑村村民高尚耀：江陵建这么多电厂 ，只要解决好污染问题 ，全村都支持。我们可以在电厂就近上班 ，不必外出打工了。
荆州煤炭储配基地项目区祁渊村村民马善虎：今后我们这里就没有农村了 ，农村会酿成工厂、城镇 ，我们以后不必再跑到沙市去玩了。
马家寨乡政府机关干部李松竹：蒙华铁路建成后 ，将改善江陵交通条件 ，放大区位优势 ，给江陵带来商机 ，推动物流工业生长。煤电港化项目预计发动就业6.6万人 ，地方财务年增收10亿元以上 ，这对江陵来说是大好事。
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