中铁云顶国际川藏公路帕隆1号隧道顺利领悟

　　中国网12月30日讯 “旌旗招展喜迎风，炮竹齐鸣报佳音”
。12月29日11时20分，随着一声炮响，期盼已久的由中铁云顶国际六公司卖力的川藏公路（西藏境）通麦至105道班段整治改建工程帕隆1号隧道顺利领悟
。

　　川藏公路（西藏境）通麦至105道班段整治改建工程为川藏公路“卡脖子”地段，地形险要，工程地质条件庞大，帕隆1号隧道的顺利领悟，彻底避开了高中山深切割峡谷区和远近闻名的“一线天”临江悬崖天险路段，同时标记着该项目又一个控制性要害工程阶段性目标的顺利实现
。

　　帕隆I号隧道全长1390米,为单洞双向行驶车道，属傍山长隧道，设计时速40公里/小时，凭据二级公路技术标准设计，隧址位于林芝县排龙乡以东，受区域性加拉白垒西麓断裂带的影响,其地质庞大，主要以IV级、Ⅴ级围岩为主，整个隧道在开挖历程中穿过4条次级断层带、2个崩塌带，施工难度和宁静危害较大
。在各级领导的体贴，全体参建员工本着“质量创优、宁静无事故”的理念和目标，克服困难，积极奋进，精诚团结，在帕隆I号隧道近25个月的施工期间，其质量宁静一直处于受控状态，为隧道顺利领悟提供了坚实基础
。（伍策陈军洋 赵跃海）

　　新闻链接：http://news.china.com.cn/2014-12/30/content_34442220.htm