.jpg)
11日晚10点，54辆各载重30吨的卡车驶上桥面开始进行静载检测（俯拍）。
.jpg)
这是12日在武昌区的高楼上拍摄的武汉鹦鹉洲长江大桥�Ａ碛邪敫鲈录唇ǔ档酿叙闹蕹そ笄牛峥绯そ浜河衷鎏硪坏丽鼍拔�。记者史伟摄
.jpg)
13日晚,动载试验工程人员正在通过各个传感器收集数据。
.jpg)
13日晚，动载试验工程人员种种数据缆线有数万米长。
记者龚萍通讯员付丽
今天凌晨，历时3天的最美长江大桥——武汉鹦鹉洲长江大桥通车前全面体检完成，体检是检验大桥设计和施工质量，判断大桥实际承载能力，评价大桥在设计使用荷载下的事情性能，为竣工验收提供技术依据，并建立桥梁出生档案。从目前测试到的参数来看，与理论值并无明显偏差，只等28日正式通车。
大桥怎么体检？你绝对想不到！连续3天，记者现场目击，壮观处更像一场汽车人总发动。
60秒绘出桥面曲线
静载体检中，丈量桥梁的竖向位移变形是项重要事情。通常是由一人操作水准仪、一人在远外手持标尺配合完成，关于像鹦鹉洲长江大桥这样的大跨度桥梁，接纳这种方法丈量，耗时长且容易影响数据精度。桥科院自主研发的高精度位移测试系统此时便显了威风：一分钟内收罗完全桥的挠度变形数据，并在电脑上自动形玉成桥桥面曲线，效率、精距精度超高。
210台仪器500测点
精确测试大桥体能
“通车鉴定分桥梁初始状态参数视察、静载试验和动载试验三个部分。在进行静、动载试验前，已完成外观检查等桥梁初始状态参数视察，为现场试验涤讪基础。”项目现场卖力人、桥科院副总工程师彭旭民说。
据了解，3天内，桥科院事情人员共使用210台仪器设备完整监测大桥质量：500个测点，漫衍桥梁的各个要害部位，收罗试验中桥梁各部位的应力、位移、温度等数据，全桥536根吊索及主缆锚跨索股索力由无线索力仪测出，所收罗的数据将与刚建立的恒久健康监测系统的实时数据进行比照，相互验证……
“其中使用的无线索力仪，是首次在大型桥梁通车鉴定中使用，最大的特点就是实现手机测索力。”桥科院新技术研究所所长王波介绍，无线索力仪改变以前用专用仪器收罗索力数据的方法，只要安卓系统手机或ipad上装置桥科院自主研发的APP无线索力识别软件，任何人都可在几秒钟内测出某根索的索力，既节省又高效。
新闻链接：http://whcb.cjn.cn/html/2014-12/14/content_5399003.htm
上一篇：
下一篇：
云顶国际 版权所有 (c) 2010 鄂ICP备18004962号-1
鄂公网安备 42010502001329号
