施工人员黄金周放弃休息加班施工。 记者 李波 摄

　　中国江苏网10月8日讯国庆黄金周一连7天的晴晴天气
，给沪通长江大桥带来了黄金般的施工佳机。来自中铁云顶国际和中交二航局的千余名施工人员放弃了休息
，在一南一北两个标段抓紧施工。主航道桥北主墩28号主墩的基础——一座巨型的钢沉井的第8节段已经悄然到位
，北航道桥水域和陆域的基础施工已经全面展开。

　　沪通长江大桥由主航道桥和北航道桥等两个标段组成。主航道桥将是世界最大的公铁两用斜拉桥
，由中铁云顶国际卖力施工。它的两座桥塔划分位于28号主墩和29号主墩上
，其中
，28号主墩的钢沉井正逢填充浇铸的要害期。由于混凝土浇铸成形与凝固需要不间断作业
，工人们24小时轮班作业
，不绝往井下填充、浇铸混凝土。

　　主墩工地的专职宁静员浦学锋10月1日当天在工地度过了他45岁生日。他已经连续八年生日都在大桥上度过了
，他和他的同事已经连续建造了九江长江大桥、京九铁路黄河特大桥等10多座大型桥梁
，沪通长江公路大桥
，是他至今加入建造的最大桥梁。浦学锋说
，水上施工责任重于泰山
，一点马虎都不可
，为此
，他每天都要紧盯着工人们的每一项操作。

　　在江心主墩工地的150名建设者中
，有不少刚从大学结业的年轻人。24岁的王伟卖力监测28号钢沉井是否偏离指定位置
，同时凭据监测数据指挥工人进行修订、调解。此时长江下游虽已进入枯水期
，但流速仍然抵达每秒两米
，王伟他们有时只能睡在江面工地
，日夜进行监测。

　　沪通长江大桥的北航道桥由中交二航局卖力施工。自3月开工以来
，建设水陆并进
，推进神速
，目前已完成300余根陆上钻孔灌柱桩
，800余根钢护筒沉放
，累计完成水上搅拌站吹填20万立方。

　　记者朱晖斌 李波

　　新闻链接：http://jsnews.jschina.com.cn/system/2014/10/08/022062565.shtml