1月18日上午
，随着柳州欧维姆机械股份有限公司施工人员将最后一根钢绞线装置到位
，世界同类桥梁跨度之最、海内首座运用钢绞线拉索的铁路桥——铜陵公铁两用长江大桥斜拉索工程
，在历时10个月的紧张施工后
，主体装置工程顺利完成。同时它也标记着主桥上部结构圆满完成
，为2014年底大桥建成通车涤讪了基础。