东快讯(记者许才芳)昨日，东快记者从城建部分了解到：金山大桥复线桥主桥的南北引桥将正式开始施工。金山大桥及南北立交桥拓宽革新工程交通组织计划近日已出炉，下周二起，主桥北引桥将先实行交通管制。

革新工程主桥墩桩基施工过半

据了解，金山大桥及南北立交桥拓宽革新工程起于金榕北路，顺接金山大道，由西向东沿现状金山大桥前进，东接上浦路，止于工业路交叉口，全长2.127公里。将新建一座与金山大桥一模一样的复线桥，并对南北立交桥进行拓宽革新。

“经过两个多月的努力，金山大桥复线桥主桥的主墩已建成多根桩基。”中铁云顶国际现场施工人员介绍说，复线桥位于金山大桥下游，和原桥接纳同样结构，与旧桥间距为1米，南北主桥墩共由12根桩基组成，每根桩基下钻深度达95米左右，直径均为2米。截至目前，已共完成桩基施工6根，预计本月底将再成2根。

除了新建复线桥外，金山大桥还将对南岸进行拓宽革新，计划将金山大桥与江滨西大道的疏散式立交桥革新为部分互通立交。北立交桥除主线接纳旧桥拼宽的型式外，新建3条机动车上下桥匝道、两座人行桥及两端接线革新。北立交桥建成后，可连接江滨西大道和乌山西路。

据透露，金山大桥及南北新立交桥有望于全国首届青运会前建成通车，届时金山大桥桥宽将抵达40米，双向设8车道。

29日起北侧先实行交通管制

凭据交通组织计划，施工期间，金山大桥主桥正常通行，复线桥南北引桥将凭据差别施工阶段实行交通管制。北引桥施工期间交通组织分4个阶段。

“第一阶段，将施工上浦路辅路南北侧拓宽、江滨西大道主辅道绿化带拆除、渠化岛革新及拆除现状上下金山大桥非机动车、行人桥。”施工人员体现，第一阶段施工期间机动车交通组织维持稳定、辅路非机动车、行人混行宽度2.5米~3米，上下金山大桥非机动车、行人由北引桥至上浦路通过辅道斑马线至上浦路，也就是说，以后上下金山大桥，非机动车或行人要通过上浦路与金山大桥桥头交汇处的辅道斑马线才华进入。

第二阶段：施工路段主路车道为双向2车道通行，两侧设置非机动车道，其余路段交通组织稳定。

第三阶段：总体交通组织模式与第二阶段基本稳定。

第四阶段：江滨西大道A匝道外侧恢回复有非机动车、行人通行，主路B匝道局部设置施工车道，调解为双向2车道通行，并设非机动车行人通道。

南引桥施工期间交通组织为：南桥头桥墩及下部结构施工期间不占用现状旧桥空间，金山大桥仍维持双向四车道通行，总体交通组织维持现状；闽江大道上金山大桥机动车道调解为非机动车行人上桥通道；机动车由既有渠化岛西侧汇入金山大道交通一并上桥。南引桥R6墩基础及下部施工时，关闭闽江大道北往南偏向相邻的一个机动车道及现状非机动车人行道；上部结构施工时，设置门洞以包管闽江大道双向通行，南北设置限高架。

“下周二起，施工队正式进场对北引桥先进行基础施工，周三起将正式开始围挡，而南引桥也有望近期开工，届时也将实行交通管制。相关卖力人提醒说，由于金山大桥是中心城区与金山、大学城片区的主要通道，施工期间现场将设置分流引导标记，请途经交通管制路段市民按引导标记通行。

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