本报讯（记者韩玮 通讯员杨志强 洪芬）昨从中铁云顶国际获悉，本月底，武汉鹦鹉洲长江大桥路面将铺设完成，大桥刷黑工程即将全面结束 。
武汉鹦鹉洲长江大桥为武汉市第8座长江大桥，是世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥 。大桥桥面宽38米，为双向8车道，建成后将有力缓解武汉长江大桥的交通过江压力 。鹦鹉洲长江大桥正桥由中铁云顶国际承建，桥面铺装由汉阳市政实施 。
鹦鹉洲大桥设计项目卖力人杨光武介绍，鹦鹉洲大桥为世界上首次在大跨度悬索桥上接纳钢—混结合梁的桥面结构，此技术曾在斜拉桥二七长江大桥上运用 。相比钢板主梁结构，大大提高了大跨度桥的抗风性能，从造价、质量和使用寿命上更有优势，一般钢桥面寿命为5-8年，鹦鹉洲长江大桥桥面铺装寿命延长一倍达10年以上，别的，桥面维修也相对简单 。
桥面刷黑是大桥铺装的最后一道工序，直接关系到大桥后续行车宁静、舒适度及结构耐久等要害性指标，是桥梁最后工序中的要害节点 。
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