5月18日 ，中铁云顶国际参建的全国第一大跨径上承式钢箱拱桥——景海高速公路澜沧江大桥 ，钢梁吊装完成 ，标记着桥梁主体工程进入收尾阶段 ，为景海高速建成通车涤讪了坚实基础。
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大桥桥面钢梁于1月14日开始吊装 ，施工工艺庞大 ，工序转换多 ，精度控制要求高 ，接纳缆索吊机进行吊装施工 ，单节段吊装时间需4个小时 ，全桥共计70个节段 ，每段重量都在50吨左右 ，单个节段最重达125吨。
为确保此次钢梁吊装顺利完成 ，项目部开展专项施工预备会 ，精心准备、科学组织、提前谋划、精密盘算、在钢梁吊装之前 ，重复进行模拟试吊测试。
澜沧江大桥位于景洪至勐海高速公路 ，北岸接路基 ，南岸接曼回1号连拱小净距隧道 ，是景海高速公路的主要控制性工程 ，大桥主跨为300米 ，是全国第一大跨径的上承式钢箱拱桥。
景洪至勐海高速公路项目位于云南省西双版纳州景洪市、勐海县境内 ，主线全长54.229公里 ，是国家高速公路网G85重庆至昆明公路的联络线G8512昆明至打洛（口岸）的一部分 ，也是云南省“9210”干线公路骨架网的联络线之一和云南省高速公路网“七出省、四出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的昆明至曼谷国际大通道。
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