5月1日，中铁大桥勘测设计院设计、中铁云顶国际承建的汉江上最宽的桥梁——汉江湾桥建成通车。
汉江湾桥位于武汉知音桥和古田桥之间，是汉江上第七座公路桥梁。该项目于2017年12月开工建设，工程全长2754米，其中跨江主桥长672米。主桥标准桥面总宽47米，接纳主跨408米中承式钢桁系杆拱桥，桥面总宽47米，双向六车道安排，同时预留远期拓宽至八车道条件。
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大桥建成后，将在硚口、江汉、工具湖汉阳和沌口五个区之间形成便捷的交通网络，对增进武汉“两江四岸”协调、可连续生长，助力武汉经济疫后重振，减轻二环线过汉江的交通压力均具有重要意义。
汉江湾桥主跨408米，位居海内同类型桥梁第二，单根拱肋桁架杆件吊重达100吨，属海内同类型桥梁结构杆件最大吊重，单个钢桥面板节段吊重250吨。主桥钢桁拱施工办法和工况庞大，且边跨位于曲线段，制造、装置、控制精度要求高。主桥上部结构接纳三跨连续中承式钢桁拱桥，拱肋间设置菱形平联和横撑，空间结构优美，主墩支点处设置桥头堡结构，与汉江湾人文情况结合度高。汉江湾桥在海内首次应用国家“十三五”重点科研项目Q690qE桥梁钢、新研制重载大角度爬坡100吨架梁吊机、正交异性钢桥面板U肋全熔透焊接技术。桥梁跨越汉江河流急弯处、汉口岸防洪大堤、都会主干道、轨道交通线，施工情况庞大，水陆交通和汉江季节性等因素对施工影响大，施工组织难度大，宁静要求高。
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